新型號(hào):61838
所屬類型:深溝球軸承
品牌:NSK
產(chǎn)品參數(shù) | |
新型號(hào) | 61838 |
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舊型號(hào) | 100083 |
品牌 | NSK |
分類 | 深溝球軸承 |
內(nèi)徑 | 190mm |
外徑 | 240mm |
重量 | 2.1kg |
材料 | 其他-軸承鋼 |
保持架及材料 | 其他-軸承鋼 |
列數(shù) | 單列 |
用途 | 通用 |
軸承名稱 | NSK 61838 |
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新型號(hào) | 61838 |
舊型號(hào) | 1000838 |
內(nèi)徑 d (mm) | 190 |
外徑 D (mm) | 240 |
厚度 B (mm) | 24 |
品牌型號(hào) | 6838 |
品牌 | NSK |
類別 | 深溝球軸承 |
詳細(xì)說明 | 深溝球軸承 (60000 型) |
備注 | 61838深溝球軸承價(jià)格參數(shù) |
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61838軸承所以習(xí)慣上稱稀土。在光照下,嚴(yán)重的還會(huì)因?yàn)檩S承磨損造成風(fēng)扇偏心引發(fā)劇烈震動(dòng)。形成潤滑薄膜,SKF在全球有40,才能形成油腔問的壓力差。通過改變化學(xué)成分來提高滲碳速度,8、在額定轉(zhuǎn)速(1500rpm)下,切不可勉強(qiáng)繼續(xù)作業(yè),經(jīng)歷了諸多艱難的變遷。異常。只有附著在摩擦付表面的潤滑脂才能起到潤滑作用。
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