新型號(hào)：滑動(dòng)軸承
所屬類(lèi)型：滑動(dòng)軸承
品牌：ZDB
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
| 新型號(hào) | 滑動(dòng)軸承 |
|---|---|
| 舊型號(hào) | 無(wú)油軸承 |
| 品牌 | ZDB |
| 分類(lèi) | 滑動(dòng)軸承 |
| 內(nèi)徑 | 30mm |
| 外徑 | 38mm |
| 厚度 | 30mm |
| 材料 | 高力黃銅 |
| 保持架及材料 | N黃銅實(shí)體 |
| 列數(shù) | 無(wú)油潤(rùn)滑 |
| 用途 | 通用 |
|
JSP滑板以銅為基體，在基體的金屬摩擦面上嵌入具有獨(dú)特自潤(rùn)滑性能的成型固體潤(rùn)滑劑而制成的自潤(rùn)滑滑道滑板。該軸承在摩擦過(guò)程中金屬底材承擔(dān)了絕大部分負(fù)荷。經(jīng)摩擦，孔或槽中的固體潤(rùn)滑劑向摩擦面轉(zhuǎn)移或反轉(zhuǎn)移，在摩擦面上形成潤(rùn)滑良好、牢固附著并均勻覆蓋的固體轉(zhuǎn)移膜，大幅度降低了摩擦磨損。隨摩擦的進(jìn)行，嵌入的固體潤(rùn)滑劑不斷提供于摩擦面，保證了長(zhǎng)期運(yùn)行時(shí)對(duì)摩擦副的良好潤(rùn)滑該軸承突破了一般軸承依靠油膜潤(rùn)滑的界限性，具有承載能力高，耐沖擊，耐高溫，摩擦系數(shù)小、磨耗小、無(wú)噪音、自潤(rùn)滑性能強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，而且對(duì)軸無(wú)磨損，使用不會(huì)出現(xiàn)卡軸等特點(diǎn)。特別適用于重載，低速，往復(fù)或擺動(dòng)等難以潤(rùn)滑和形成油膜的場(chǎng)合，也不怕水沖和其它酸液的浸蝕和沖刷。廣大用戶(hù)普遍反映鑲嵌軸承不僅節(jié)油，節(jié)能，而且其工作壽命也比普通滑動(dòng)軸承長(zhǎng)。固體鑲嵌軸承比一般的銅套硬度提高一倍，耐磨性能提高一倍以上。高溫、高載、低速重載等場(chǎng)合
基體材質(zhì)：CuZn25A16Fe3Mn3
極限動(dòng)載荷：100N/mm2
基本硬度：HB210~270
摩擦系數(shù)μ：<0.16
更高使用溫度：300℃
更高滑動(dòng)速度：干0.4m/s油5m/s
特別說(shuō)明：
1、自潤(rùn)滑滑道滑板的規(guī)格尺寸按用戶(hù)來(lái)圖定制。
2、自潤(rùn)滑滑道滑板安裝基面的表面粗糙度應(yīng)小于Ra3.2μm，其基面精度應(yīng)達(dá)到機(jī)床或機(jī)構(gòu)相關(guān)部件總安裝精度的要求。
3、與自潤(rùn)滑滑道滑板相對(duì)磨的導(dǎo)軌面，表面粗糙度應(yīng)小于Ra1.6μm，當(dāng)需要在對(duì)磨的導(dǎo)軌面上開(kāi)油槽、鉆油孔時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格去除其毛刺
4、自潤(rùn)滑滑道滑板表面也可以按要求定制油槽及油孔等
單位Unit: mm |
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